Place Ataba el Khadra
Mosquée à Ataba, près du Mourour (l'administration du Transit), vers 1871. Cliché Giuntini. Peut-être s'agirait-il de la mosquée Ezbek? |
La place Ataba-el-Khadra en 1908. Cliché Trenkler et Stötteritz. |
Place Ataba et l'entrée de la rue du Mouski. Cliché Giuntini, circa 1871. |
Les grands magasins "Stein", dans un coin de la place d'Ataba-el-Khadra. Cliché Max H.Rudmann, vers 1908. |
La place Ataba-el-Khadra vers 1921, avec au centre les bâtiments des grands-Magasins Tiring. |
Les grands magasins "Tiring" et "Stein" de la place Ataba-el-Khadra. Cliché Max H. Rudmann, vers 1908. |
En 1943, sur la place Ataba-el-Khadra, des marchands ambulants de tarbouches proposent leurs marchandises à d'éventuels clients. Au second plan, on distingue l'immeuble abritant les magasins Tiring. |
Rare Calotype de 1856 montrant de gauche à droite l'administration du transit Egyptien avec en stationnement devant les calèches qui transportaient les voyageurs vers Suez. Au centre, la rue du Mouski encore couverte et l'on aperçoit le minaret non encore reconstruit de la mosquée Kom el Cheikh Salâma, et sur la droite le British New Hotel ancêtre de l'hôtel Sheppeard's. Vue prise de la place Ezbek devenue plus tard une partie de la place Ataba. |
L'entrée de la rue du Mouski, vue prise à partir de la place Ataba. Cliché circa 1907 |
Photographie prise en 1912 de l'entrée du célèbre magasin Parvis au Mourour d'Ataba et représentant les deux déesses Sekhmet qui gardaient l'entrée. |
Voici ce qui restait en 1945 des deux déesses Sekhmet de Parvis dans l'ancien mourour d'Ataba. Questionné un très vieil habitant du quartier répondit "Da mène Barvis ya Khawaga" à un ami qui l'interrogeait. |
Photographie de 1901 environ montrant la gare de tramways du terminus d'Ataba, avec à droite le palais des Tribunaux Mixtes, ancien palais de la princesse Bamba Kadin, construit en 1852 par la mère d'Abbas Hilmi I et démoli en 1936. |
La même vue d'Ataba une dizaine d'années plus tard, vers 1913, la mappemonde de Tiring se profile à l'horizon.
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L'ancienne poste khédiviale (al Bosta el Khediwieh) à Ataba en 1908. Elle fut considérablement agrandie en 1931. |
Arrêt-minute sur la place d'Ataba el Khadra de l'omnibus hypomobile "le Suarès", en 1909. Cliché Douglas Sladen |
Jeune camelot du Caire vendant sur la place Atab el Khadra l'édition spéciale "Supplemento" au passager d'un tramway à l'arrêt en 1909. Cliché Douglas Sladen. |
Sur la place Ataba en 1909. Vendeurs de limonade et passants. Cliché Douglas Sladen 1909 |
Entrée principale de la grande Poste Khédiviale d'Ataba el Khadra en 1909. Cliché Douglas Sladen 1909 |
Fumoir offert par la colonie austro-hongroise à l'archiduc Rodolphe en février 1881. Les meubles sont typiques de la production des ateliers Parvis de la place d'Ataba el Khadra que l'on retrouvait dans toutes les demeures de qualité en Europe où ils avaient connus un immense succès. Ces ateliers se trouvaient dans l'immeuble de l'administration du transit (Mourour), à l'entrée de la rue du Mouski où ils étaient célèbres alors. Collection du Monde illustré du 26 mars 1881. |
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