Héliopolis
![]() Réclame de la Société d'Héliopolis vantant en 1945 ses Hôtels incomparables. Le mot "réclame"cédait alors la place à celui plus reluisant de "publicité". |
![]() Le luxueux terminal de l'aéroport d'Almaza en 1946. Almaza ne devait pas tarder à céder la place, quelques mois après à l'aérodrome de Payne Field rebaptisé Aéroport Farouk Ier. |
![]() Un jour de courses en 1946. |
![]() Peu avant son inauguration par le Roi, l'Institut du Désert en finition en 1948. |
![]() Chevaux à l'entrainement sur le champ de courses d'Heliopolis en 1938. |
![]() La Duchesse de Guise, reine de France "de Jure", rendant visite en 1932 à la sultane Melek. L'on voit dans ce document les deux princesses assises dans le parc du palais du sultan Hussein à Heliopolis. |
![]() L'hôtel Heliopolis palace vers1923. Courtoisie de M. Hassan Kamel Kelisli Morali. |
![]() Plan d'Héliopolis en 1909 par le Major Huber, ingénieur expert auprès de Tribunaux Mixtes. |
![]() Paddock d'Héliopolis. Cliché Max Rudmann, 1909. |
![]() La fin des travaux de construction de l'Héliopolis Hotel. Cliché Max Rudmann, 1908. |
![]() Les premiers métros circulant dans Héliopolis. Cliché Max Rudmann, 1910. |
![]() Les premières promeneuses dans les rue d'Héliopolis en construction. Cliché Max Rudmann, 1909. |
![]() Vue aérienne de l'entrée d'Héliopolis, où l'on voit à droite le Cinéma Roxy et à gauche l'Héliopolis Pakace Hotel. |
![]() Vue aérienne prise en 1929 de la Basilique d"Héliopolis et de ses environs immédiats. |
![]() Le nouvel Hippodrome d'Héliopolis, photographié ici en 1928. |
![]() Les nouvelles tribunes du champ de course d'Héliopolis, photographiée en 1928. |
![]() La nouvelle salle des billets de l'Hippodrome d'Héliopolis, photographiée ici en 1928. |
Courses de Chameaux au Paddock d'Héliopolis. 1911. |
La Galerie du Hall de l'Héliopolis Palace Hotel inauguré le Ier décembre 1910. L'un des plus luxueux et des plus vastes Hôtels du monde.Il comportait alors un parc de 5 hectares, 500 chambres avec salles de bains, téléphone,des appartements princiers, réalisant le dernier mot du confort et de l'élégance. Photographie de 1911. |
Attérissage du Zeppelin "Graff (Comte) Zeppelin", en 1931, sur l'aérodrome d'Héliopolis. |
![]() Des militaire freinant le Zeppelin, Graff Zeppelin, lors de son atérrissage sur l'aérodrome d'Héliopolis, en 1931. |
![]() La villa de la fiancée du Roi d'Egypte Mademoiselle Farida Zulficar photographiée en janvier 1938 au moment des festivités royales. 16 rue Cléopâtre à Heliopolis. |
![]() Le Palace Hotel d'Heliopolis à droite et un groupe de maisons de rapport en Octobre 1909. |
![]() La station du Métro "Avenue des Pyramides", avec un kiosque de glacier-limonadier. Détail. Octobre 1909. |
![]() Au passage du tramway, en octobre 1909. Détail |
![]() Les élégants lampadaires électriques choisis par la Compagnie d'Héliopolis pour éclairer les Boulevards et les rues de la nouvelle ville. Cliché d'Octobre 1909. |
![]() Mobilier urbain choisi par la Compagnie d'Héliopolis. |
![]() Station d'arrêt du tramway sur le Boulevard Circulaire, en Octobre 1909. |
![]() Calèche stationnant non loin de L'Héliopolis Palace Hotel. Octobre 1909. Détail.
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![]() L'Héliopolis Palace Hotel en Octobre 1909.
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