Ismailyah
La gare d'Ismailia vers 1896. Cliché F. Khardiache. |
La nouvelle gare d'Ismailia. La voiture postale. Cliché L.L. circa 1908. |
Le jardin public d'Ismailia vers 1907. |
Le jardin public d'Ismailia. Cliché Ephtimios Frères, vers 1907. |
La maison de Ferdinand de Lesseps à Ismailia, vers 1905. |
La maison de Ferdinand de Lesseps à Ismailia, vers 1904. |
Ismailia. La maison de Ferdinand de Lesseps à Ismailia, vers 1899. |
La maison de Ferdinand de Lesseps, vers 1899, à Ismailia |
La nouvelle gare d'Ismailia. Cliché L.L. vers 1919. |
La nouvelle gare d'Ismailia. Cliché Béhar et fils, vers 1924. |
Le palais du Khédive Ismail, à Ismailia, vers 1896. |
La résidence du Prince d'Aremberg à Ismailia. L'omnibus de la Compagnie du Canal. Cliché Andreopoulos, vers 1911. |
La rue Négrelli à Ismailia , vers 1917. |
Le sanatorium Saint Vincent à Ismailia. Cliché A. Bergeret, vers 1899. |
Garde-côte en observation sur l'une des deux rives du canal de Suez en 1924. Photographie Burton Holmes. |
Arrivée en 1893, du nouveau Khédive Abbas Hilmi II en gare d'Ismailieh, toute pavoisée pour l'accueillir. |
![]() Creusement à sec du Canal maritime à travers le seuil de Chalouf. C 1862. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet. | ![]() Entrée des eaux de la Méditerranée dans le bassin des Lacs Amers, le 14 mars 1869. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet. |
![]() Excavateur à sec. vers 1866. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet. | ![]() Ecluse du canal d'eau douce vers 1866. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet. |
![]() Travail des dragues au pid du seuil du Sérapéum. C 1866. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet. |
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![]() Le Gebel Mariam, vue prise du Lac maritime en 1869. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet | ![]() Ancien canal de Nécos en 1862. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet |
![]() Le Canal des Pharaons à Chalouf en 1862. Le bac et la station de chemin de fer. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet | ![]() Le Canal maritime à Chalouf en 1869, vue prise de la rive d'Asie Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet |
![]() Départ de Timsah de l'Eveque d'Alexandrie, le 19 novembre 1862. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet | ![]() Le 19 novembre 1862, départ du convoi des invités de Timsah par le Canal d'eau douce. Ovation anglaise à M. de Lesseps. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet |
![]() Le Lac Timsah en 1862, vue prise du Gebel Mariam. | ![]() Le 18 novembre 1862, retour d'El Guisr à Timsah et promenade aux flambeaux des invités. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet |
![]() Les dunes d''El Ferdane en 1892. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet | ![]() Le chantier n°5, au milieu d'El Guisr en 1862. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet |
![]() Drague au montage en 1862. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet | ![]() Pont sur la route de Syrie à El Kantara en 1862. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet |
![]() Extrémité sud du seuil d'El Guisr en 1862. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet | ![]() Le tombeau du Check Ennedeck à Toussoun en 1862. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet |
![]() Campement d'une tribu de travailleurs se rendant à Timsah, la futu Ismailyah en 1862. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet | ![]() Toussoun et le tombeau du Check Ennedeck en 1862. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet |
![]() Arrivée de la flotte frnaçaise à Ismalieh le 18 novembre 1869. Courtoisie de Monsieur Thierry Beugnet. |