Quatre grands axes de la ville ancienne (Rues Mohamed Ali, Khalig, Azhar et Emir Farouk)

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En faisant percer, en ligne droite, le boulevard de Mohamed Ali, en 1868-70, le Khédive Ismaïl avait voulu rappeler la rue de Rivoli à Paris avec ses arcades. Celles-ci n'ont jamais pu être complétement terminées, il y avait comme on le voit sur ce document, des immeubles avec et sans  arcardes.

Clicché C. 1897.

 

Les arcades du boulevard de Mohamed Ali.

C.1897. Détail.

Les arcades du boulevard de Mohamed Ali.

C.1897. Détail.

 

 

Mosquée Ak Sounkour. Liwane principale sur la place Rimelah près de la citadelle. Photographie G. Lekegian 1909.

 



Sur le boulevard Mohamed Ali. C 1897.


Sur le boulevard Mohamed Ali. C 1897.


Sur le boulevard Mohamed Ali. C 1897.


Rue couverte à côté de Bab Zouela en 1869.


Les travaux d'ouverture de la nouvelle rue El Azhar à partir de la place Ataba El Khadra prise par un avion de la Royal Air Force en 1924.

Le Khalig el Masri vient d'être remblayé en 1899. Les vieilles maisons sont toujours là et les rails du vieux tramway viennent d'être posés.




Le remblayement du Khalig el Marsri en 1899 : construction d'une maison moderne et destruction d'un jardin.



Le remblaiement du Khalig el Masri. Le remblai du canal atteint le niveau du premier étage des maisons. Le Caire 1899.



Soldat turc fait prisonnier en 1915 au cour de l'attaque du Canal de Suez et amené par  train à la gare centrale du Caire. On les voit ici traversant le boulevard Abbas II.  (futur Maleka Nazli). Les soldats turcs avaient fait une tentative malheureuse de traverser le canal de Suez à el Quantara et Toussoun. De nombreux soldats tombèrent entre les mains des Anglais.

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